<div data-empty="false">لو كان عندي ست شاشات، وكاميرات عدة، وقناة فضائية تنقل ما يجري على الهواء مباشرة في دبي، لما احتاجت دولة الإمارات إلى أي رد مكتوب أو مقروء أو مسموع ولا إلى عشرات المحللين السياسيين ليقولوا للمتخرصين إن الإمارات أكبر منكم، وإن ما تقولون كذب وافتراء، والإمارات بخير والحياة فيها أفضل وأكثر حيوية من قبل.</div><div data-empty="false">كاميرا واحدة تنقل هذا المشهد؛ في مدخل الفندق جلست بانتظار قدوم أصدقاء بحرينيين مقيمين في دبي كي نخرج معهم للعشاء في أحد المطاعم.</div>ويبعد مقر سكنهم عن فندقنا 5 كيلومترات فقط، استغرق وصولهم ساعة كاملة بسبب الزحام. كنت أراقب على موقع (جوجل ماب) سير سيارتهم البطيء إلى أن وصلوا.<div data-empty="false">جلست أراقب حركة السيارات على مدخل الفندق وهي تمر عند المدخل لإنزال الراكب والمضي قدماً، كانت هناك 3 مسارات متوازية أمام الباب الرئيسي للتوقف.</div>ويحتاج الأمر إلى ضبط لحركة المرور لخلق الانسيابية حتى لا يشكل نزول الركاب أي عطلة ممكن أن تحدث أو تأخير.الكاميرا الثانية داخل الفندق، أما الواقفون على الباب من الساكنين في الفندق فكانوا عشرات والحركة دؤوبة مستمرة لا تنقطع يدخل عشرات ويخرج عشرات.<div data-empty="false">الكاميرا الثالثة في الشارع، حيث يبعد المطعم عن فندقنا 5 كيلومترات أخرى واستغرقنا 45 دقيقة للوصول له، الشارع كله مضاء باللونين، أحمر أمامنا منظر السيارات من الخلف، وأصفر على الشارع المقابل للسيارات القادمة في الاتجاه المعاكس، لا فراغات بين السيارات.</div><div data-empty="false">كاميرا رابعة في مطعم شعبي في وسط البلد، مطعم عريق ومعروف، كان مزدحماً بالرواد من جميع الجنسيات، أوروبيين وآسيويين وعرب على الرغم من أننا لم نكن في أيام عطلة أو نهاية الأسبوع.</div>للعلم هذا كان وضع واحد من فنادق دبي فقط ومطعم واحد من مطاعم دبي، وزحمة الشارع تعطيك مؤشراً عن بقية الفنادق والمطاعم والمجمعات التجارية.<div data-empty="false">أما الكاميرا الخامسة فتوضع في أحد مداخل مركز دبي التجاري العالمي، حيث عقد منتدى الإعلام العربي، وهذا كان سبب الزيارة لحضور هذا المنتدى الذي أتشرف بعضوية مجلس إدارة جائزة الإعلام العربي فيه.</div>ويتزامن معه معرض سوق السفر العربي، حركة السيارات في المركز كانت مكوكية دون توقف تنتظر دورك للوصول لبوابة الدخول.<div data-empty="false">دبي فعلاً دار الحي، لا أعرف من أطلق عليها هذا الاسم، لكنه معبر عن حياة وحركة وحيوية هذه المشاهد عن ألف كلمة وألف مقال وألف تحليل رقمي وإحصائي يخبرك عن الوضع في الإمارات بعد الحرب.</div>هذه المشاهد ترد وحدها دون حاجة لأي جهد يبذل للتأكيد على أن ما قامت به دولة الإمارات هو قاعدة صلبة لا تقف عند النفط والموارد الطبيعية لتعيش منه.بل بنت قاعدة صلبة من الموارد القائمة على النشاط البشري وقيمته المضافة حين استثمرت في الإنسان الإماراتي فجعلته هو المورد وهو الأصل، وخلقت اقتصاداً لا تؤثر به مئات الصواريخ والمسيرات، ولا تهزه حملات التشويه المبرمجة، هي هذه المشاهد وحدها التي تحكي قصة الإمارات.

الإمارات من دون ولا كلمة

في خطوة قد تعزز موقعه في سوق تطبيقات الملاحة الذكية، بدأ تطبيق "ويز"،  في طرح واحدة من أكثر الميزات التي اشتهرت بها "جوجل ماب" ، إذ لاحظ مستخدمون خلال الأسابيع الأخيرة ظهور أيقونات إشارات المرور على الخرائط، في تحديث يهدف إلى تحسين تجربة القيادة وزيادة الوعي بالطريق قبل الوصول إلى التقاطعات.ويُعد كل من «ويز» و«خرائط جوجل» من أكثر تطبيقات الملاحة استخداماً، خاصة بين مستخدمي Android Auto، إلا أن لكل منهما نقاط قوة مختلفة؛ فبينما اشتهر «ويز» بقدرته على اقتراح أسرع الطرق اعتماداً على بيانات الحركة المرورية اللحظية، تميزت «خرائط جوجل» بتقديم معلومات تفصيلية عن الطرق والمعالم، ما يسهل التنقل في المناطق غير المألوفة.<h2>تنبيه مبكر</h2>الميزة الجديدة تُظهر رمزاً صغيراً لإشارة المرور عند التقاطعات على الخريطة، ما يمنح السائق فكرة مسبقة عن أماكن الإشارات المرورية قبل الوصول إليها، ويساعده على الاستعداد بإبطاء السرعة أو اختيار المسار المناسب إذا كان يخطط للانعطاف.ورغم أن التحديث لا يعرض لون الإشارة أو حالتها اللحظية، فإنه يوفر مستوى إضافياً من الوعي بالطريق، خصوصاً عند التقاطعات المزدحمة أو في المدن ذات الكثافة المرورية العالية.<h2>طرح تدريجي</h2>ولم يحصل جميع المستخدمين على الميزة حتى الآن، إذ يجري طرحها بشكل تدريجي وفقاً للموقع الجغرافي أو فئات المستخدمين، ولم تكشف شركة Waze  عن جدول زمني رسمي لاستكمال إطلاقها عالمياً.ومع ذلك، يرى كثير من المستخدمين أن هذه الإضافة تمثل خطوة مهمة، بل إن بعض مستخدمي «خرائط جوجل» أبدوا اهتماماً بالانتقال إلى «ويز» بعد أن أصبح يجمع بين سرعة التوجيه وعدد أكبر من التفاصيل المفيدة على الطريق.ورغم أن Apple Maps  غالباً ما يبقى خارج دائرة المنافسة الإعلامية، فإنه يوفر بالفعل ميزة عرض إشارات المرور وعلامات التوقف، كما تقدم بطلب براءة اختراع عام 2024 لتطوير نظام ملاحة يعتمد على تحليل إشارات المرور وعلامات الوقوف لاختيار المسارات الأسرع والأكثر كفاءة.وشهد التطبيق أيضاً تحسينات متواصلة خلال السنوات الأخيرة، شملت تطوير التوجيه خطوة بخطوة، وإضافة نماذج ثلاثية الأبعاد للمباني، إلى جانب مزايا أخرى تعزز تجربة التنقل.<h2>دقة</h2>ورغم هذه التطورات، لا يزال كثير من السائقين يفضلون «ويز» و«خرائط جوجل»، بسبب ما يعتبرونه دقة أكبر في تحديث الخرائط والبيانات المرورية.كما أثار إعلان «آبل» عن نيتها إدراج إعلانات مدفوعة داخل تطبيق الخرائط، بحيث تظهر بعض الأنشطة التجارية عند البحث عن مطاعم أو فنادق أو خدمات، موجة من الانتقادات بين المستخدمين، على الرغم من أن «خرائط جوجل» تقدم بالفعل نمطاً مشابهاً من الإعلانات.وبينما تتسابق تطبيقات الملاحة لإضافة مزايا أكثر ذكاءً، يبدو أن المنافسة لم تعد تقتصر على الوصول إلى الوجهة بأسرع وقت، بل أصبحت تدور أيضاً حول تقديم أكبر قدر من المعلومات التي تساعد السائق على قيادة أكثر أماناً وسهولة.

التحديث يصل تدريجياً

"ويز" يفاجئ السائقين بإضافة طال انتظارها

العملات الرقمية.. رحلة جامحة تتجاوز الخيال

كان لاختراق عملة «بتكوين» حاجز 57 ألف دولار بقيمة سوقية تزيد على تريليون دولار وتوجهها نحو 60 ألف دولارأمس صدىً عالمياً واسعاً خصوصاً مع تبني مؤسسات عريقة مثل «ماستركارد» و«باي بال» و«مايكروستراتيجي» ومؤخراً «تسلا» لتلك العملة.

إذا ما كنت تخشى من أن استخدام أي نظام لتحديد المواقع عن طريق "الأقمار الصناعية" من غوغل ماب إلى غيرها من التطبيقات أو الأنظمة، للوصول إلى وجهتك سيجعلك تجد صعوبة في العثور على طريقك بمفردك تقول الأبحاث إنك ربما كنت محقا في مخاوفك.
فقد وجد باحثون يدرسون تأثير نظام تحديد المواقع على المخ أن الأشخاص الذين يستعينون بهذا النظام يعطلون عمل أجزاء من المخ كان من الممكن استخدامها في التفكير في طرق بديلة وتعزيز مهارات تحديد المسارات.
وقال الباحثون الذين نشروا نتائجهم في دورية "نيتشر كوميونيكيشن" إنه عندما اعتمد متطوعون في الدراسة على أساليب الملاحة اليدوية كان هناك لديهم زيادة في أنشطة الحُصين (منطقة من المخ مرتبطة بالتعلم والذاكرة) والقشرة الأمامية التي تغطي الفص الجبهي للمخ. لكن هذا لم يحدث عندما اتبع المتطوعون إرشادات نظام تحديد المواقع.
وقال هوجو سبيرز من قسم علم النفس التجريبي كلية لندن الجامعية "عندما تكون هناك تكنولوجيا تخبرنا أي طريق نسلك...لا تستجيب هذه الأجزاء من المخ ببساطة لشبكة الشوارع." وأضاف "وهنا يتوقف مخنا عن الاهتمام بالشوارع المحيطة بنا."
إلى ذلك، ذكر الباحثون أن الاستخدام المستمر لنظام تحديد المواقع ربما يكون له تأثيرات على المدى البعيد تجعل المستخدمين أقل قدرة على التعلم وتحديد الاتجاهات دون مساعدة.
وقال أمير هومايون جوادي الذي شارك في الدراسة "من المهم أن نفهم كيف تؤثر البيئة على المخ... بوضوح نظام تتبع المواقع له استخداماته وعيوبه."
كما حلل الباحثون شبكات الشوارع في المدن الكبرى حول العالم لتحديد مدى سهولة التنقل فيها. ووجدوا أن لندن بشبكة شوارعها الصغيرة المعقدة تبدو مرهقة على نحو خاص للمخ.
وعلى العكس يبذل المرء جهدا ذهنيا أقل كثيرا للتجول في مانهاتن بنيويورك التي عادة ما يسير المرء فيها في خطوط مستقيمة يمينا أو يسارا.

حذار .. خرائط جوجل قد تعطل المخ

مدير برنامج «مختبر أبحاث النقل ــ تي آر إل» لـ «البيان الاقتصادي»:

دبي ترسم مستقبل النقل الذكي

target8359652509771806536.jpg

فرضت السلطات الأمريكية  غرامة على شركة جوجل قدرها 25 ألف دولار لإعاقتها تحقيق أمريكي يخص  بيانات جمعتها الشركة العملاقة لصالح مشروع جوجل ستريت فيو الذي  يسمح للزوار بمشاهدة صور شوارع التقطت من مسافات قريبة. 
وفرضت لجنة الاتصالات الاتحادية الغرامة يوم الجمعة وقالت ان جوجل  جمعت معلومات شخصية دون اذن وانها بعد ذلك تعمدت عدم التعاون مع  تحقيق تجريه اللجنة. 
ووفقا لما ذكر في امر اللجنة المسجل بتاريخ 13 ابريل فإن  جوجل "رفضت تحديد هوية أي موظف أو عرض أي رسائل الكترونية. ولا يمكن  للشركة تقديم بيانات الشكاوى دون تحديد هوية الموظفين الذين آثرت  عدم الكشف عن هوياتهم." 
وجاء في البيان "أن سوء تصرف من هذا النوع يهدد بتقويض قدرة  اللجنة على التحقيق بدرجة فعالة في وقوع انتهاكات محتملة لقانون  الاتصالات ولقواعد اللجنة." 
وقالت جوجل في بيان أنها قدمت معلومات للجنة وطعنت في تقريرها  الذي اتهمها بعدم التعاون. 
وأضاف بيان الشركة "كما نوهت لجنة الاتصالات الاتحادية في تقريرها  فقد قدمنا كل المواد التي شعرت الجهات التنظيمية بحاجتها إليها  لاستكمال تحقيقها ولم يثبت علينا انتهاك لاي قانون. لا نتفق مع تصنيف  اللجنة لمستوى تعاوننا في التحقيق وسنرسل ردنا." 
وخلال الفترة بين مايو 2007 ومايو 2010 جمعت جوجل بيانات  من شبكات واي-فاي من مختلف أنحاء الولايات المتحدة وعبر العالم في إطار  مشروع ستريت فيو الذي يمنح مستخدمي جوجل ماب وجوجل ايرث قدرة  مشاهدة صور التقطت من مسافات قريبة لبنايات وأراض تقع على مقربة  من الشوارع والطرق السريعة ولكنها جمعت ايضا كلمات سر وبيانات تخص  سجل تاريخ استخدام الانترنت ومعلومات شخصية أخرى حساسة لم تكن  مطلوبة لمشروعها.

فرض غرامة مالية على جوجل بسبب مشروع ستريت فيو

أصبح من السهل بالنسبة لأي مستخدم في الوقت الحالي أن يحصل على خريطة إليكترونية لأي وجهة يريد أن يقصدها. وتوفر كثير من المواقع الإليكترونية مسارات للمقاصد السياحية، ولا تتطلب هذه العملية سوى بضع نقرات على الفأرة. ومن أهم العناصر التي تعتمد عليها هذه الخدمة ما يسمى بـجيو داتا، أي البيانات الجغرافية، ويقصد بها البيانات الخاصة بالمكان المراد الوصول إليه مثل خطوط العرض والطول وصور تفاعلية خاصة بالمكان، فضلا عن أي معلومات أخرى متاحة. ويقول أولي براندبرج الذي ساهم في تأسيس خدمة "ستيب ماب" للخرائط الإليكترونية على الانترنت إنه من الجيد أن يعثر المستخدم على خريطة للمكان الذي يريد الوصول إليه على أحد مواقع الانترنت، مضيفا أن موقع ستيب ماب يسمح للمستخدم بالحصول على الخريطة المطلوبة من خلال بضع نقرات 
على الفارة، دون الحاجة لأية مساعدة فنية. 
ومن المواقع الأخرى التي توفر خدمات الخرائط الإليكترونية موقع جيو 
كومنز، الذي يقدم خرائط مجانا لأعضائه الذي يبلغ عددهم نحو عشرين ألف شخص. ومن الخدمات المفيدة في عالم الخرائط الإليكترونية خدمة "ماب بوكس التي تستقي المواد الجغرافية الخاصة بها من مشروع أوبن ستريت ماب، وهو مشروع لجمع البيانات الجغرافية بواسطة متطوعين منذ عام 2004. وتتوافر خدمة ماب بوكس كأحد تطبيقات جهاز الكمبيوتر اللوحي أي باد من شركة أبل ، كما تتيح إرسال الخريطة المطلوبة للمستخدم في شكل بريد إليكتروني.
وتقدم شركة جوجل العملاقة لخدمات الانترنت برنامجها الخاص بالخرائط 
مجانا للمستخدمين. وتتضمن خدمة "جوجل مابس" العديد من الوظائف التي تناسب الاحتياجات الفردية لكل مستخدم. وينصح بتحميل الإصدار الثالث من خدمة "جوجل مابس" لأن الاصدار الثاني من هذه الخدمة لم يعد مواكبا لأحدث التغييرات الجغرافية التي طرأت خلال الفترة الأخيرة.

الخرائط الإلكترونية تشهد طفرة كبيرة

target1148486577213429523.jpg

نشرت هيئة حكومية صينية خدمتها الالكترونية الخاصة بالخرائط والتي تستهدف منافسة خدمة غوغل ايرث الفضائية الشهيرة للخرائط والتي قد تزيد من متاعب جوجل في البر الرئيسي للصين. وغوغل والصين في خلاف منذ العام الماضي بعد وقوع عملية قرصنة الكترونية خطيرة ضد غوغل من الصين دفعت الشركة لسحب خدمتها البحثية نهائيا من البر الرئيسي.وكشف المكتب الحكومي للمسوح والخرائط النقاب عن خدمة ماب وورلد والتي يمكن الوصول اليها عبر موقع تيانديتو سي.ان. وتعرض الصفحة الرئيسية للموقع منظرا موسعا لسور الصين العظيم تعلوه سحب على هيئة القارات. ولم تتقدم غوغل للحصول على رخصة لبث خرائط في الصين ولكن يمكن الدخول من اجهزة الكمبيوتر في البر الرئيسي على خدمة خرائط جوجل.(رويترز )

نتائج البحث عن: جوجل ماب